Page 33 - Demo
P. 33
Bremsanlagen weiterverarbeitet werden, bis hin zuStrangpressprofilen, die in K%u00fchlk%u00f6rpern, Pumpengeh%u00e4usen und Lagerbrillen, Schwingungsd%u00e4mpfernund Lenkungselementen Verwendung finden.Die Legierung 6026LF by EURAL: Meilenstein f%u00fcr die AutomobilindustrieDie bleifreie Legierung 6026LF by EURAL markierteinen Wendepunkt f%u00fcr die Branche: Sie vereinthervorragende mechanische Eigenschaften mit ausgezeichneter Zerspanbarkeit %u2013 eine erfolgreicheKombination aus Bearbeitbarkeit und Vielseitigkeit.Die Legierung hat sich bereits als leistungsf%u00e4higeAlternative zur herk%u00f6mmlichen 6026 etabliert undbietet sich nun auch als nat%u00fcrliche Ersatzl%u00f6sung f%u00fcrdie noch weit verbreitete bleihaltige 6064A an. Siewird h%u00e4ufig in Bremssystemen und in allen Anwendungen eingesetzt, bei denen hohe mechanischeFestigkeit und eine hochwertige Oberfl%u00e4chenqualit%u00e4t, auch nach Hart-Eloxierung, gefordert sind.IMDS und supplier assurance: R%u00fcckverfolgbarkeit %u00fcber die Materialien hinausNeben der Materialzusammensetzung gewinnt dieR%u00fcckverfolgbarkeit entlang der gesamten Lieferkettezunehmend an Bedeutung. Ein bew%u00e4hrtes und pr%u00e4zises Instrument ist hierbei das IMDS (InternationalMaterial Data System), das gemeinsam von f%u00fchrenden OEM entwickelt wurde und heute f%u00fcr alleAutomobilzulieferer verpflichtend ist. Das SystemEural-L%u00f6sungen kommen in zahlreichen Fahrzeugteilen zum Einsatz: von gezogenen Stangen, die zu Komponentenf%u00fcr Getriebe- und Kupplungssysteme, Gurtstraffern, Airbags und Bremsanlagen weiterverarbeitet werden%u2026Fotos: Eural

