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Kia startet mit E-Transportern%u00d6ko-komplettBei E-Transportern bietet sich dem interessierten Metallbauer bald eine weitere M%u00f6glichkeit: Kia Deutschland bringt in K%u00fcrze mit dem PV5 Cargo L2H1 ein Elektromodell auf den Markt, das %u201ebesonders f%u00fcr kleine und mittlere Unternehmen eine interessante Alternative sein wird%u201c. Das 4,70 Meter lange E-Fahrzeug verf%u00fcgt %u00fcber einen gro%u00dfen Laderaum und eine gro%u00dfe Reichweite - bis zu 397 Kilometer. Die Ladezeit ist kurz %u2013 von zehn auf 80 Prozent in 30 Minuten. Aufbauend auf seinem Know-how hat die Marke eine v%u00f6llig neuartige %u201ePlatform Beyond Vehicle%u201c-Strategie entwickelt. Dieser ganzheitliche Ansatz umfasst neben den vollelektrischen Fahrzeugen, die dank Skateboard-Architektur und modularem Karosserie-System eine au%u00dferordentliche Flexibilit%u00e4t bieten, ein komplettes %u00d6kosystem von Lade- und Software-L%u00f6sungen bis zum Flottenmanagement. Das erste Serienmodell auf Basis dieses Ansatzes ist der Kia PV5, der in einer breiten Palette von Varianten erh%u00e4ltlich sein wird. Die erste davon kann nun in K%u00fcrze bestellt werden: der Elektrotransporter PV5 Cargo L2H1 (das K%u00fcrzel f%u00fcr die Langversion mit normaler Dachh%u00f6he). Damit steigt der Hersteller zugleich ins Segment der leichten Nutzfahrzeuge ein. Die Einf%u00fchrung der Pkw-Variante PV5 Passenger f%u00fcr den Personentransport sowie weitere Versionen des PV5 Cargo, einem Transporter f%u00fcr den gewerblichen Bereich, sollen folgen.%u201eIn einer Zeit, in der die Nachfrage nach ma%u00dfgeschneiderten Produkten und Erlebnissen immer gr%u00f6%u00dfer wird, bieten die PBV-Modelle ein enormes Potenzial. Denn dank ihrer beispiellosen Flexibilit%u00e4t ist Individualisierung eine ihrer gro%u00dfen St%u00e4rken%u201c, sagt Thomas Djuren, Gesch%u00e4ftsf%u00fchrer von Kia Deutschland. Und Djuren betont: %u201eDer Kia PV5 richtet sich mit seinem breiten Spektrum an Varianten sowohl an gewerbliche als auch an private Kunden. Der PV5 Cargo wird besonders f%u00fcr kleine und mittlere Unternehmen, aber auch f%u00fcr Kommunen eine interessante Alternative sein, da auch im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge die Notwendigkeit w%u00e4chst, den Fuhrpark zu elektrifizieren. Hier k%u00f6nnen wir unseren Kunden neben unseren leistungsf%u00e4higen Fahrzeugen ein komplettes %u00d6kosystem inklusive attraktiver Lade-, neuester Software- und innovativer FlottenManagementl%u00f6sungen bieten.%u201cW%u00e4hrend die Passenger-Varianten des PV5 bei allen Kia-H%u00e4ndlern erh%u00e4ltlich sein werden, vertreibt das Der Kia PV5 richtet sich an gewerbliche und private Kunden %u2013 aber auch an Kommunen88Forum03|25