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Unternehmen den PV5 Cargo %u00fcber ein spezialisiertes H%u00e4ndlernetz, das sich zurzeit im Aufbau befindet und schnell w%u00e4chst. Der in K%u00fcrze bestellbare PV5 Cargo L2H1 misst knapp 4,70 Meter, verf%u00fcgt %u00fcber 4,4 Kubikmeter Laderaumvolumen und bietet serienm%u00e4%u00dfig eine umfassende Komfortausstattung sowie modernste Assistenz- und Infotainmentsysteme. Der Elektrotransporter mobilisiert nach Werksangaben bis zu 120 Kilowatt (163 PS) Leistung und 250 Newtonmeter Drehmoment. Er wird zu Beginn mit zwei verschiedenen Batterievarianten (51,5 und 71,2 Kilowattstunden) angeboten, der sp%u00e4ter noch eine dritte folgen wird (43,3 kWh). Er hat je nach Ausf%u00fchrung eine Reichweite von bis zu 397 Kilometern und l%u00e4sst sich unter optimalen Bedingungen in nur 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen. Der Einstiegspreis des PV5 Cargo L2H1 mit 51,5 kWh-Batterie liegt bei 32.932,77 Euro netto. Seine Auslieferung wird im vierten Quartal 2025 beginnen. Die Einf%u00fchrung der g%u00fcnstigeren Kurzversion (L1H1) folgt Anfang 2026, eine Langversion mit Hochdach (L2H2) wird in Deutschland ebenfalls angeboten werden. Alle weiteren Informationen zum PBV-Angebot von Kia finden Interessenten unter www.kia.com/de/modelle/pbv-nutzfahrzeuge/uebersicht. yDer Kia PV5 Cargo bietet umfassende Assistenzsysteme und 4,4 Kubikmeter Laderaum%u201eTermine, Termine,wie soll ich da den %u00dcberblick behalten?%u201c%u00aewww.erplus.deMit der ERP-L%u00f6sung f%u00fcr die Branche%u00a9iStock%u00a9shutterstockAnzeigen_ERPlus.indd 201.02.21 11:21Forum89